Fórum

Jak tohle mohl vůbec přežít?
http://www.ceskenoviny.cz/video/detail.php?id=151368

Kitte skakej :mrgreen:

a jsou tady prvni vtipy 8-)

Taky jsem si říkal, že ho odněkud znám. Je naprosto přesnej. I s těma Peltorama.

Maluch bude mít ve středu výročí, v článku o něm se dostalo i na vtip:
Skromný výkon vzduchem chlazeného dvouválce byl v průběhu let několikrát zvýšen. I tak zůstával polský Fiat častým terčem posměchu. Oblíbený byl například vtip, kterak chtěl majitel předvést malucha známému. Za řevu motoru několikrát popojede dopředu a dozadu, nato zběsile opíše pár malých koleček, a teprve poté vyrazí vpřed. A příčina neobvyklého rozjezdu? Pampeliška přivřená ve dveřích, jejíž stonek auto nedokázalo přetrhnout, a bylo tudíž nutné ho ukroutit.

http://auto.idnes.cz/volhy-proti-ladam- ... tomoto_fdv

Řidiči Mercedesů zneužívají pruhy pro busy:
Našel jsem v poště nějakou TZ o tom, který auta porušujou nejvíc vjezd do pruhů vyhrazených pro autobusy, takže se ptám, kdo z vás to byl? :-)

Řidiči Mercedesů vjíždějí v Praze do pruhů určeným MHD více než ostatní
Praha, 23. 9. 2010 Společnost TILI Czech Republic, která se zabývá zlepšováním života ve městech, zkoumala, jak jsou využívané jízdní pruhy vyhrazené MHD v Praze. Zatímco cyklisté jich používají poskrovnu, výzkum ukázal vysokou míru jejich zneužívání. Největšími „hříšníky“ jsou řidiči značek Mercedes, Volkswagen a BMW. Řidiči Škodovek a vozů francouzkých značek jsou největšími „poctivci“.
Během evropského týdne mobility od 16. do 22. září 2010 výzkumné týmy společnosti TILI pozorovaly v pracovní dny v době dopravních špiček mezi 6 a 10 a 14 a 19 hodinou využívání dedikovaných jízdních pruhů v metropoli (MHD+taxi+cyklo). Jednalo se celkem o 31 úseků pražských komunikací. Celkem se v hlavním městě nachází 116 jízdních pruhů s preferencí MHD, z toho jich je 21 mimo provoz.
Míra využívání těchto úseků cyklisty byla relativně nízká, denně v průměru využívá ve špičkách v Praze vyhrazených jízdních pruhů pro MHD, taxi a kola téměř 1 800 cyklistů. Toto je přibližně shodný počet jako počet řidičů vozů Audi, které vyhrazené pruhy zneužívají.
V rámci pěti pracovních dní celkem 297 600 řidičů osobních aut zneužilo dedikovaný jízdní pruh. Denně jich v rozporu s dopravními předpisy jezdí pruhy téměř 60 000. Tomáš Studeník, ředitel společnosti TILI k výsledkům šetření dodává: „Míra zneužívání vyhrazených pruhů se ukázala překvapivě vysoká. Jízdní pruhy dedikované ve špičkách MHD, taxi či cyklistům používá v rozporu s dopravními předpisy až 40krát více osobních vozů, než jimi projede cyklistů.“
Nejčastějšími „hříšníky“ jsou řidiči vozů značek Mercedes-Benz, Volkswagen a BMW. „V absolutních číslech vede Škodovka, ale pokud údaje převážíme dle zastoupení v populaci, pak jednoznačně vítězí značka Marcedes-Benz. Naopak řidiči vozů se značkou Škoda, Renault či Peugeot by se dali označit jako nadprůměrně ohleduplní,“ komentuje výsledky šetření Studeník.