Fórum

"dva mi napsali z MBCC že by si to koupili, kdyby měli peníze"

Tak jestli ti nekdo napsal že by si to koupil kdyby na to měl, no to tedy potěš koště. Vždyť to nemá žadnou logiku, kdybych tě neznal tak bych ti to ani snad nevěřil že tohoto je někdo schopnej

Tak po prvotních investicích a vychytávání much byl konečně čas na první výlet. V sobotu jsme vyrazili Praha - Horažďovice - Zwiesel - Sušice a v neděli ráno potom Sušice - Vimperk - Lipno - Rožmberk nad Vltavou - Krumlov - Bavorov a domů s průměrem 5.7 ropy na sto

No pekny,pekne si 211 provetral,mame podobnou spotrebu,akorat ja mam tech 7,5 na 50km
A ted napis po pravde jaky je 211 vytecny vozidlo

capri: No je no, nevim jak jsem bez ní mohl žít

to Radek : Krásný fotky Taky budu muset někam vyrazil, ale minulý víkend mi to zhatila Indie a tento počasí Tak snad ten následující

V neděli odpoledne jsme vyrazili na prohlídku zámku Dačice, který zde doporučujete, je to tam opravdu pěkné. V podvečer jsme objevili nádhernou cestu, kterou doporučuju projet: Slavonice - Staré město pod Landštejnem - Nová Bystřice - Stráž nad Nežárkou - Lomnice nad Lužnicí. Je to asi 50Km dobrého asfaltu odlehlou panenskou jihočeskou přírodou plnou lesů, malebných vesniček, kostelů a pastvin... viz. foto z mobilu.

Po letech otevírám staré vlákno a vzpomínám na staré časy a tak bych rád doplnil, že nakonec byla ta 211, zakoupená u AD Karlovy Vary (S.W.Automobily) stočená o 90tkm, což jsem zjistil až když se zveřejnily záznamy STK. No tak měla při prodeji 280tkm + 90tkm Alespoň to SBC vydrželo celou dobu...

W211 se mi tuze líbí, ono interiér CLS je sice o třídu lepší, ale to auto stojí taky 2x tolik. Až na SBC brzdy a na provoz dražší "nivo" a airmatic, je to zlaté auto.

Koukal jsem na předfacelift 270CDI, úplně nejvíce by se mi líbil sedan v manuálu s textilním čalouněním, ale sehnat pěkné auto... mám od kolegy slíbený náš bývalý služebák, nadělil ho rodině a po necelých 10ti letech bude mít tak kolem 90 000km. Je to pofacelift 220CDI (OM646 EVO s piezovstřikovači) kombi, ale obávám se, že se ke mně na jaře tohle auto nestihne dostat, zalíbilo se jeho klempíři a toho asi bude potřebovat více než mne. O tohle auto by se na ulici lidi i pobili.

No nic, jsem se zasnil... zatím platím zaměstnanecký leasing Citana Tourer. Až na hlučnost (hlavně karosérie), relativně slabý motor a podvozek to není úplně špatné auto.

Mario, měl jsem na podzim to štěstí na OM646 EVO se 121tkm koupené a servisované celou dobu u Hoška viz foto. Jak psal Vaculík, poslední diesel bez filtru

Jinak na český CLS po 2008 stále číhám, ale aby to mělo do 130tkm a bez airmaticu je snad nemožný, klidně bych šel do 350 CGI, ale všechno to má měchy...

Jinak teď byla na tipcarsu česká 2007 W211 s OM646 EVO v Avantgardě se 151tkm, byla tam asi den a půl