Fórum

marko píše:mqb

http://auto.idnes.cz/modularni-platform ... tomoto_fdv

Doufám že v Čině ještě dlouho neudělají auta srovnatelné kvality a ceny, ikdyby jim tam makali zadarmo. Tohle se VW povedlo.

zajímavý je, že chtějí dále recyklovat platformu PQ32 z 80.let (mj. Golf II, Seat Toledo I...) pro vylevněnou novinku lidového vozu pro méně náročné trhy... Ta úspora asi musí být značná a tím asi poněkud ztrácí smysl Rapid z něj vycházející sedan i jako New Santana/ New Jetta pro asijské trhy.

http://www.auto.cz/stary-vw-jetta-cine- ... nuje-72784

marko: ta reinkarnace Santany je docela drsná.. myslíš, že se to opravdu dostane do Evropy?

těžko říct Rudo.. tahle poslední verze vypadá jako špatnej vtip no, ta nová o které mluvím vychází už z novýho Rapidu. asi to nový vylevněný auto na staré platformě asi nebude na evropu zrovna etalon NCAP jako není ani Dacie, otázka je, jaký bude srovnání vlastností s platformou B0 konkurenčních dacií... Jsem zvědav, až to ted' uvidím live ve vývoji ve vlkohradě

jinak zde hezký článek k životu santany
http://auto.idnes.cz/volkswagen-santana ... tomoto_fdv

a zde jeden úspěšný facelift, který ukazuje, jak byl VW prozíravý a v době nynější krize trhů jinde jede pecky faceliftem hnusné Lavidy I...
http://www.auto.cz/volkswagen-lavida-tr ... ordy-73011

Na Lavidu jsem se díval, ta je pěkná. Sice jsem ještě novou Oct. neviděl ale přijde mi, že má delší zadní dveře a asi menší kufr, nebo má i delší rozvor. Ten hlad po prodloužených verzích čehokoli asi o něčem svědčí

Díky za ty linky, starou Santanu jsem poznal osobně, kamarád to v 90 letech měl a mě to přišlo vzadu fakt obrovský. Tak si říkám, až VW přijde s tou "výprodejovou" značku, jestli se tahle staronová Santana nedostane pod ní i do Evropy, bylo by to opravdu zajímavý

O III má ten kufr větší a rozvor taky... to auto je úžasný, už když jsem s ním jel poprvé v DE před rokem, zamiloval jsem si ho

...já ji ještě živou neviděl. U nás v Jesenici to bude tak nejdřív za dva roky, samozřejmě jen u těch, co jsou ve straně a mají známý v mototechně!

Jesenice tot kraj Range Roveru a kazdej popelar tam jezdi v Panamere

Vizionář Piëch se s shootingbreakem v Ženevě '83 tak trochu předběhl v čase...
"Se strmou zádí bychom měli vyšší hmotnost a horší aerodynamiku, kromě toho bychom tak vstoupili do segmentu dodávkových aut na přepravu zeleniny"

http://auto.idnes.cz/autosalon-zeneva-0 ... jetiny_fdv